تداوم زیاندهی خودروسازان؛ زیان انباشته ۲۵۵ همت شد
زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -بر اساس صورتهای مالی غیرتلفیقی- تا پایان شهریور ۱۴۰۴ با افزایش ۱۱.۸ درصدی به بیش از ۲۵۵ همت رسید. بررسی صورتهای مالی غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور که تا پایان سال ۱۴۰۳ معادل ۲۲۸.۷۲ همت بوده، در ۶ ماهه نخست امسال […]
صفهای طولانی و وعدههای ناتمام؛ خریداران خودرو گرفتار شدند
تأخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی و عدم نظارت وزارت صمت بر این موضوع، خریداران را ماهها در انتظار گذاشته و موجب زیان مالی، استرس و بیاعتمادی عمومی به صنعت خودرو شده است. تأخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی، همچنان یکی از معضلات اصلی بازار خودرو ایران است؛ مشکلی که نهتنها خریداران را با زیانهای مالی و […]
رونق مونتاژ در صنعت خودرو؛ بلعیدن منابع ارزی بدون دستاورد
صنعت خودروی ایران با غلبه سیاست مونتاژ، به واردات قطعه و مصرف بیحاصل منابع ارزی وابسته شده است؛ مسیری که مانع توسعه فناوری و صنعتی میشود. در سالهای اخیر، غلبه رویکرد مونتاژمحور در صنعت خودرو و نحوه تعامل شکل گرفته با شرکت های خارجی، به یکی از موانع اصلی در مسیر شکل گیری مشارکت های […]
نبض تند خودرو در مرداد؛ رکود ادامه دارد
اگرچه شاخص تولید خودرو و قطعات در مرداد ۱۴۰۴ نسبت به تیرماه ۸ درصد و نسبت به مرداد ۱۴۰۳ تنها ۰.۸ درصد رشد داشت، اما این رشد مقطعی نمیتواند واقعیتهای عمیقتر صنعت خودرو را پنهان کند. آمارهای منتشرشده از عملکرد شرکتهای بورسی در مردادماه ۱۴۰۴ نشان میدهد شاخص تولید و فروش در رشته فعالیت «خودرو و قطعات» […]
کارنامه خودروسازان در نخستین ماه سال/ ۴۴ هزار دستگاه خودرو تولید شد
بر اساس آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نخستین ماه از سال ۱۴۰۴، صنعت خودروی کشور با رشد جزئی در تولید سواریها همراه شد؛ اما همزمان کاهش قابل توجه در تولید وانتها و نوسانات عملکرد میان بخشهای مختلف تولیدی، از آغاز نهچندان متوازن سال برای این صنعت حکایت دارد. طبق […]
اسفند پررونق صنعت خودرو؛ تولید و فروش افزایش یافت
در اسفندماه سال ۱۴۰۳ شاخص تولید و فروش صنعت خودرو نسبت به اسفند سال ۱۴۰۲ به ترتیب ۹.۱ درصد و ۸.۸ درصد افزایش یافت. تحلیل روند رشد بخش صنعت از جنبههای مختلف، عاملی کلیدی در تحلیلهای خُرد و کلان اقتصادی و یکی از ارکان تصمیمگیری در حوزه اقتصاد است. شاخص تولید بخش صنعت بهدلیل تأثیر […]
زیان سنگین خودروسازان در پاییز؛ زیان انباشته ۲۲۳ همت شد!
مجموع زیان انباشته خودروسازان تا پایان پاییز امسال به ۲۲۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است. بررسی صورتهای مالی میاندورهای سه خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) تا پایان آذر ماه امسال نشان میدهد که مجموع زیان انباشته خودروسازان به ۲۲۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است. زیان عملیاتی خودروسازان […]
کارنامه ۹ ماهه خودروسازان؛ ۱۶ هزار خودرو در پارکینگها دپو شد
در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است. بررسی صورتهای مالی ارائه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس […]
کاهش ۱۴ درصدی تولید خودرو در آذر
تولید صنعت خودرو از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر پارسال به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید که بیانگر افت ۱۴ درصدی است. نتایج بررسیهای اداره میزهای صنعت و رتبهبندی ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار نشان میدهد که مقدار تولید صنعت خودرو از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر […]
نبض ناموزون خودرو در ۸ ماهه امسال؛ تولید و فروش کاهشی شد
بررسی عملکرد ۸ ماهه خودروسازان نشان می دهد که در این مدت نزدیک به ۵۷۴ هزار و ۵۴۳ خودرو تولید شده که نسبت به پارسال ۵.۸ درصد کاهش را نشان می دهد. بررسی صورتهای مالی ارائه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) به کدال نشان میدهد که از ابتدای […]
ویراژ خودروسازان زیانده در اقتصاد ایران؛ زیان انباشته ۲۰۸ همت شد!
بررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان مهر ۱۴۰۳ نشان می دهد که مجموع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور -فقط شرکت های مادر- بالغ بر ۲۰۸ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومان بوده است. پس از جهش ارزی سال ۱۳۹۱ و افزایش شدید قیمت خودروها، شورای رقابت وفق ماده (۵۸) قانون اجرای سیاستهای کلی اصل […]
خودروسازان از برنامه وزارت صمت عقب هستند
بررسی آمار تولید خودروسازان نشان میدهد که هر چند که خودروسازان بزرگ عملکرد بهتری در مهر ماه امسال نسبت به ماههای گذشته داشتهاند اما در مجموع تولید هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، همچنان کاهشی است و علیرغم تلاش برای افزایش تولید ماهانه، هنوز نتوانستهاند به اهداف تعیین شده در ابتدای سال […]
بدهکاری ۱۰۰ همتی دو خودروساز به قطعهسازان/ استراتژی ثابت برای صنعت خودرو نداریم
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ضمن تاکید بر اینکه نبود استراتژی ثابت و مدون برای صنعت خودرو کشور، سبب شده که با هر تغییر، نقشه و مسیر راه صنعت هم تغییر کند، این موضوع را از جمله اصلیترین موارد عدم توسعه صنعت دانسته و معتقد است چنانچه با قید فوریت برای رفع مشکلات […]
انتشار آخرین گزارش از وضعیت کیفی خودروهای تولیدی بعد از ۲ سال
گزارش آخرین وضعیت کیفی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۲ و اهداف پیشنهادی تعیین شده در سال ۱۴۰۳ از سوی معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت معدن و تجارت اعلام شد. مهرداد خسروی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، خطاب به شرکتهای تولیدکننده و عرضهکننده خودرو و انجمن خودروسازان ایران اعلام […]












Sunday, 18 October , 2026